Skituring w Austrii
Ze wszystkich rodzajów narciarstwa, których próbowałem, skitouring zawsze był dla mnie najbliższy prawdziwej narciarskiej wolności. Próbowałem oczywiście zwykłego narciarstwa alpejskiego, monoski, telemarku i cieszyłem się ciszą lasu narciarstwo biegowe. Zjazd poza trasą na nartach freeride'owych jest bliski, mam na myśli to, że ma "free" w tytule.
Zdecydowałem się spróbować touringu, jak wielu, jako mój następny krok po opanowaniu freeride'u (a nawet próbując trochę snowboardu). Szczerze mówiąc, na początku trzeba było mnie trochę przekonać, aby spróbować, podczas gdy przyjaciele zachwycali się tym, jak fantastyczne jest touring, poczucie ucieczki od codziennego świata, jak nic innego, co obiecali.
Ale "jazda na nartach" pod górę (co brzmi fajnie, ale zasadniczo jest chodzeniem pod górę, aby "zarobić na swoje zakręty" w dół), gdy ośrodki narciarskie inwestują miliony euro w wspaniałe, szybkie nowe wyciągi z podgrzewanymi skórzanymi siedzeniami, aby wykonać tę ciężką pracę za Ciebie, wydawało mi się trochę, cóż, bezcelowe. Zasadniczo pomyślałem: "Gdzie w tym zabawa?"
Obiecano mi jednak, że ponieważ była to Austria, moja wycieczka zabierze mnie do górskiej chaty na wyjątkowy nocleg. Wspaniały posiłek, spektakularny wschód słońca dla mojej osobistej przyjemności, a następnie zejście po własnych śladach w puchu. Postanowiłem zaryzykować i wkroczyć w nieznane... oczywiście z doświadczonym lokalnym przewodnikiem.
Po spędzeniu trochę czasu w ośrodku narciarskim, ucząc się różnic między moim sprzętem alpejskim a tym podobnym, ale wciąż raczej nieznanym zestawem turystycznym, przeszedłem przez wiele ćwiczenia ze sprzętem lawinowym. Następnie nadszedł czas, aby zaufać mojemu instruktorowi i przewodnikowi i ruszyć pod górę, ucząc się podstaw techniki jazdy na nartach na stoku, który dla mnie był dość trudny, a dla mojego instruktora prawdopodobnie zbyt łatwy.
Ale dość szybko opanowałem podstawy, szybko poprawiając się, gdy opanowałem najbardziej efektywną metodę wchodzenia (trzymaj narty blisko stoku, aby odświeżyć przyczepność fok za każdym razem, ślizgając się, a nie krocząc), a kiedy dotarliśmy na szczyt, poczułem wielkie poczucie osiągnięcia, a także o kamień lżejszy po wypoceniu tak dużej wagi (którą natychmiast przybrałem z powrotem podczas wieczornego posiłku).
Spośród wielu tysięcy zjazdów narciarskich, które wykonałem na przestrzeni lat, z których kilka zapadło mi w pamięć bardziej niż inne ze względu na scenerię, śnieg, ludzi, z którymi byłem, lub inne wyjątkowe czynniki, niewiele z nich utkwiło mi w pamięci tak, jak zjazdy, na które się wybrałem.
Oprócz zazwyczaj błogiego, spokojnego zjazdu w puchu, dostępnego tylko dla tych z nas, którzy wspięli się na górę o własnych siłach, czuję również silny związek z wczesnymi, pionierskimi latami narciarstwa, zanim pojawiły się wyciągi i ogromne traktory do przygotowywania stoków w dół. W tamtych czasach jedyny sposób na jazdę na nartach można było opisać jako "ski touring". Oglądałem hipnotyzujące filmy o nieustraszonych narciarzach w Arlbergu w latach dwudziestych XX wieku i zawsze myślę o tych pionierach, kiedy jeżdżę na nartach.
To prawda, że podczas jazdy na nartach, zwłaszcza gdy pogoda nie jest najlepsza i czuję się zmęczony, a przede mną jeszcze długa droga, czasami tęsknię za tym łatwiejszym sposobem wspinaczki, ale poczucie osiągnięcia, gdy pokonujesz wątpliwości i docierasz na szczyt, jest prawie tak dobre, jak radosna izolacja, którą osiągasz zjeżdżając na nartach z przyjaciółmi.
Touring przenosi cię na inny poziom, prawdziwe poczucie wyzwolenia i prawdziwą przestrzeń do głębokiego oddychania i odpuszczenia sobie kłopotów. Teraz muszę tylko podnieść swój poziom sprawności, zanim podejmę się czegoś bardziej wymagającego.
Fakty - czego potrzebujesz na wyjazd narciarski?
Sprzęt
Odzież
Prawidłowe podchodzenie jest największą częścią przyjemności (lub jej braku) z dnia spędzonego na skitouringu. Prawidłowe zakładanie fok na podstawy nart oraz ustawianie wiązań i butów w odpowiedni sposób to umiejętności, których należy się nauczyć. Po rozpoczęciu podchodzenia, częstym błędem popełnianym przez początkujących narciarzy jest podnoszenie nart z ziemi podczas podchodzenia, podczas gdy znacznie bardziej wydajne i oszczędzające energię jest ślizgać się na nartachutrzymując przez cały czas kontakt ze śniegiem.
Efektywne korzystanie z kijków, zwykle trzymając je nieco przed sobą, aby podeprzeć nogi podczas następnego kroku, jest również przydatną umiejętnością. Wiązania turystyczne mają różne ustawienia pięty, aby pomóc w różnych warunkach, płaskich, średnich lub wysokich. Przeważnie będziesz jeździł na "średnim" ustawieniu, które pasuje do typowego nachylenia trawersu.
Prawdopodobnie nie będziesz musiał sobie z tym radzić na początku, ale podczas skręcania na trawersie pod górę na bardziej stromym zboczu należy opanować technikę, kick turn, prawdopodobnie jeden z najtrudniejszych aspektów jazdy na nartach i warto go wcześniej przećwiczyć, gdy wiesz, że będzie potrzebny w górach.
Gdy masz już trochę doświadczenia w skitouringu i jesteś mistrzem bezpieczeństwa lawinowego, możesz być na etapie samodzielnego planowania wycieczki, zamiast polegać na instruktorze lub przewodniku.
Na tym etapie "planowanie i przygotowanie" staje się znacznie ważniejsze. Sprawdź zaplanowaną trasę, zanim podejmiesz próbę jej pokonania, studiując mapy i raporty od osób, które już tam były.
Będziesz także chciał sprawdzić warunki śniegowe, pogodowe i lawinowe aby upewnić się, że będą one sprzyjające przez cały dzień. Jeśli nie, musisz być przygotowany na zmianę planów lub całkowite odwołanie wycieczki.
Narciarstwo skiturowe jest znacznie bardziej popularne późną zimą i wczesną wiosną, kiedy dni są dłuższe, pogoda lepsza, a baza śniegowa, miejmy nadzieję, została zbudowana przez zimę.
Rozsądną rzeczą do zrobienia jest zapisanie się na kurs skitourowy dla początkujących ze szkołą narciarską lub przewodnikiem górskim, oferowany w większości austriackich ośrodków. Tutaj dowiesz się, jak "czytać" góry, dostrzegać potencjalnie niebezpieczne i prawdopodobnie bezpieczne tereny oraz nauczysz się korzystać z nadajnika lawinowego, a także sondy i łopaty, które będziesz musiał nosić na wypadek, gdybyś miał pecha i musiał ich użyć. Cały sprzęt, a także specjalne narty skitourowe, buty, kijki i foki można zazwyczaj wypożyczyć w ośrodku.
Jeszcze przed rozpoczęciem kursu możesz mieć możliwość przetestowania sprzętu lawinowego w parku testowym, oferowanym w niektórych ośrodkach. Symulują one akcje ratunkowe i pozwalają opanować technikę posługiwania się nadajnikiem, a także sondą i łopatą.
Bezpieczeństwo jest tak ważnym czynnikiem, że byłoby szaleństwem wyruszyć samemu lub nawet w grupie przyjaciół, jeśli przynajmniej jeden z was nie był już doświadczony i biegły w zakresie bezpieczeństwa w górach.
Większość wycieczek narciarskich rozpoczyna się u podnóża góry i zjeżdża się na nartach w górę, ale oczywiście można wjechać wyciągiem na górę i zjechać bardziej poziomo do niektórych terenów, do których nie można dostać się wyciągiem lub pieszo. Oczywiście bezpieczeństwo pozostaje priorytetem numer jeden w znalezieniu trasy.
Najlepsze regiony narciarskie w Austrii
O autorze
Patrick Thorne pisze o ośrodkach narciarskich od prawie 40 lat. Na początku lat 90-tych stał się pierwszą osobą, która zlokalizowała każdy ośrodek narciarski na świecie, ostatecznie ponad 6500 miejsc w 80 krajach. Odwiedził ponad 300 z nich, uprawiając freeride i ski touring w wielu z nich. Patrick napisał kilkanaście książek narciarskich, w tym bestsellerowy "Powder", przewodnik po 50 najlepszych trasach narciarskich na świecie. Redagował InTheSnow przez ponad dekadę, a także współpracuje z wieloma innymi magazynami, gazetami i stronami internetowymi. Świadomy wpływu zmian klimatycznych poprzez osobiste doświadczenia, założył organizację SaveOurSnow.com w 2004 roku, poświęconą relacjonowaniu walki społeczności narciarskiej z rosnącymi temperaturami. Patrick mieszka w Highlands w Szkocji na farmie z własnym małym wzgórzem, gdzie może wybrać się na mini wycieczkę narciarską lub freeride, gdy pada śnieg.