Dojazd do Austrii samochodem i motocyklem
Prezentujemy wskazówki, jak dobrze zaplanować przyjemną i bezpieczną podróż do Austrii!
Tunel Arlberg na autostradzie S16 Arlberg między Tyrolem a Vorarlbergiem zostanie zamknięty dla ruchu w obu kierunkach od 15 kwietnia do 22 listopada 2024 roku.
W optymalnych warunkach drogowych i o ile znaki drogowe nie wskazują inaczej, w Austrii obowiązują następujące ograniczenia prędkości:
Dla samochodów osobowych, motocykli i kamperów do 3,5 tony
na obszarach miejskich: 50 km/h
na drogach krajowych: 100 km/h
na drogach ekspresowych: 100 km/h lub 130 km/h – należy przestrzegać ograniczeń prędkości.
na autostradach: 130 km/h
Więcej informacji na temat ograniczeń prędkości, np. dla pojazdów powyżej 3,5 t, samochodów z przyczepami lub pojazdów lekkich, można znaleźć w tabeli prędkości ÖAMTC.
Przepisy ruchu drogowego i znaki drogowe w Austrii zasadniczo odpowiadają przepisom obowiązującym w innych krajach europejskich.
Prawa jazdy ze wszystkich krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego i państw członkowskich UE są uznawane w Austrii na czas nieokreślony i dlatego nie trzeba ich wymieniać.
Uwaga: w Austrii na wszystkich autostradach i drogach szybkiego ruchu obowiązują opłaty!
Zapinanie pasów bezpieczeństwa jest w Austrii obowiązkowe.
Telefonowanie podczas jazdy jest dozwolone wyłącznie za pomocą urządzenia głośnomówiącego, które musi być obsługiwane jedną ręką i nie może w żaden sposób utrudniać kierowania pojazdem.
Motocyklistów w Austrii obowiązuje noszenie kasków ochronnych. Wymagane jest również posiadanie naklejki autostradowej, a światła mijania muszą być włączone podczas jazdy w ciągu dnia
Każdy kierowca zobowiązany jest zaopatrzyć swój pojazd w apteczkę pierwszej pomocy, trójkąt ostrzegawczy i kamizelkę odblaskową o wysokiej widoczności i być w stanie okazać je w przypadku kontroli drogowej. Na austriackich drogach poza obszarami zabudowanymi należy nosić kamizelki odblaskowe. Oznacza to, że kierowcy muszą założyć kamizelkę odblaskową, wychodząć na jezdnię w razie awarii lub wypadku. Zaleca się, aby każdy podróżny nosił kamizelkę odblaskową.
Dopuszczalna ilość alkoholu we krwi kierowcy: poniżej 0,5 promila. Możliwe kary za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu (od 0,5 promila): mandat od 300 do 3700 euro, konieczność odbycia specjalnego szkolenia oraz odebranie prawa jazdy. Wysokość mandatów i kar wzrasta wraz ze wzrostem stwierdzonej u kierowcy zawartości alkoholu we krwi. Za spowodowanie wypadku pod wpływem alkoholu grozi kara do 11 000 euro. Więcej informacji na stronie Austriackiego Automobilklubu ÖAMTC.
W przypadku samochodów osobowych, samochodów z lekką lub ciężką przyczepą albo lekkich samochodów dostawczych (a więc do 3,5 t, wymagających prawa jazdy kat. B), a także od niedawna tzw. mikrosamochodów istnieje obowiązek posiadania wyposażenia zimowego w zależności od panujących warunków pogodowych w okresie od 1.11 do 15.04. Kierowcy samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych w warunkach zimowych mają dwie możliwości do wyboru: opony zimowe lub opony letnie z łańcuchami śniegowymi.
Opony zimowe muszą znajdować się na wszystkich kołach, gdy nawierzchnia drogi pokryta jest śniegiem, błotem pośniegowym lub lodem. Kierowcy powinni regularnie śledzić prognozę pogody. Wraz z obniżaniem się temperatury na wilgotnej jezdni może powstać gołoledź – w takim przypadku posiadanie opon zimowych jest obowiązkowe
Oznaczenie opon zimowych
Zgodnie z ustawą opony zimowe są oznaczone literami "M+S", "M.S." lub "M&S" lub posiadają dodatkowo oznaczenie w postaci symbolu płatka śniegowego (lub posiadają wyłącznie oznacznenie w postaci płatka śniegowego) oraz posiadają bieżnik o głębokości co najmniej 4 mm, a w przypadku opon diagonalnych 5 mm. Powyższe ma zastosowanie również w przypadku opon całorocznych, uniwersalnych i opon z kolcami. Aby można było uznać opony specjalnie za opony zimowe, muszą posiadać jedno z następujacych oznaczeń: "ET", "ML" lub "MPT".
Z przyczepą
Prawo nie zakazuje wyraźnie holowania przyczepy wyposażonej w opony letnie pojazdem na oponach zimowych (i odwrotnie). Powyższe obowiązuje w przypadku lekkich przyczep bez hamulca, jak i przyczep ciężkich z hamulcem. W przypadku opon z kolcami przepisy nakazują wyposażenie przyczepy w opony takiego samego rodzaju, jaki posiada pojazd holujący. ÖAMTC zaleca, aby w przyczepach użytkowanych nie tylko w okresie letnim stosować opony zimowe lub całoroczne.
Obowiązek wyposażenia zimowego autobusów i samochodów ciężarowych
Niezależnie (!) od warunków pogodowych i stanu jezdni autobusy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t od 1.11 do 15.03 mogą uczestniczyć w ruchu drogowym tylko pod warunkiem założenia opon zimowych na co najmniej jedną oś napędową. Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t mają ten sam obowiązek od 1.11 do 15.04. Dodatkowo kierowcy ww. pojazdów powinni wozić ze sobą łańcuchy śniegowe.
Obowiązkowi posiadania zimowego wyposażenia nie podlegają motorowery i motocykle.
Opony letnie z łańcuchami śniegowymi
Alternatywą dla opon zimowych mogą być łańcuchy śniegowe, zamontowane na co najmniej 2 kołach napędowych. Ich stosowanie jest dozwolone tylko, gdy jezdnia jest całkowicie lub prawie całkowicie pokryta śniegiem lub lodem.
Łańcuchy należy założyć na koła osi napędowej. Kierowcy aut wyposażonych w opony letnie powinni zawsze mieć ze sobą łańcuchy.
Eksperci z ÖAMTC nie zalecają jednak tej metody z powodu niskiej przyczepności.
Stacje benzynowe sprzedają zwykłą benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej 91, Euro Super (benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej 95) i Super Plus (benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej 98), a także olej napędowy. Sprzedaż benzyny ołowiowej jest w Austrii zabroniona, ale na stacjach benzynowych dostępny jest dodatek dla pojazdów bez katalizatorów. Dodatkowe 10 litrów można przewieźć bezpłatnie w kanistrze rezerwowym. Aktualne ceny paliwa, stacje e-tankowaniai inne wskazówki można znaleźć na stronie internetowej ÖAMTC.
Warto być na bieżąco
Informacje o ruchu drogowym z całej Austrii, a także z głównych tras w sąsiednich krajach, są przekazywane co pół godziny przez stację radiową Hitradio Ö3. W przypadku poważnych zagrożeń – np. o kierowcach jadących niewłaściwą drogą – program radiowy jest natychmiast przerywany i przekazywany do wszystkich innych stacji radiowych ORF. Raporty o ruchu drogowym można przesyłać przez całą dobę na numer 0800 600 601 lub *300 (bezpłatnie w całej Austrii).
Sprawdź mapę częstotliwości Hitradio Ö3.
Wszystkie informacje na temat raportów drogowych można również znaleźć online za pośrednictwem serwisu drogowego Ö3 lub raportów o ruchu drogowym ASFINAG. Automobilklub ÖAMTC oferuje również prognozy ruchu drogowego, kalendarz korków i inne pomocne informacje.
Gdy na drodze pojawi się korek, korztarz awaryjny musi zostać utworzony z wyprzedzeniem, aby pojazdy ratunkowe mogły szybko poruszać się w sytuacji awaryjnej. Niezależnie od liczby pasów ruchu, korzytarz ratunkowy jest tworzony między skrajnym lewym pasem ruchu a pasem po prawej stronie. Nieprzestrzeganie tego zalecenia i utrudnianie ruchu pojazdom ratunkowym skutkuje surowymi karami.
Europejski numer alarmowy: 112
Numery alarmowe w Austrii:
straż pożarna: 122
policja: 133
pogotowie ratunkowe: 144
Numery alarmowe w przypadku zdarzeń drogowych:
ÖAMTC: 120
ARBÖ: 123
Górskie pogotowie ratunkowe: 140
E-mobilność w Austrii
Na urlop do Austrii na motocyklu
Czas parkowania w strefach płatnego parkowania jest różny i podany przy wjeździe do strefy. Znaki drogowe nie muszą być powtarzane na każdym skrzyżowaniu.
Aby nic nie stanęło ci na przeszkodzie spokojnej podróży, poniżej znajdziesz ważne informacje na temat dojazdu i poruszania się po drogach Austrii.